accc 지휘자는- 알루미늄 도체 탄소 섬유 복합 코어 강화 차장- 탄소 응어리를 빼내는 와이어
항구: | Shanghai |
결제 조건: | L/C,T/T |
공급 능력: | 300 킬로미터 당 Month |
원래 장소: | Shanghai 중국 |
유명 상표: | 샨, OEM |
모델 번호: | accc |
절연재: | 노출 된 도체를 |
유형: | 오버 헤드 |
신청: | 머리 위 |
지휘자 물자: | 알루미늄 |
재킷: | 노출 된 도체를 |
인증서: | CE, RoHS 규제, CCC, kema 등 다른 요청에 |
고품질: | CC 보장 |
배송 상세 정보: | 수량에 따라 |
포장 상세 정보: | 목재 드럼 |
accc 지휘자는- 알루미늄 도체 탄소 섬유 복합 코어 강화 차장- 탄소 응어리를 빼내는 와이어
accc/ TW
( 알루미늄 지휘자 복합 코어/ 사다리꼴 와이어)
표준 사양: ASTM B 857: 2011, ASTM B 609: 2012, 제조업체 사양또는 equvalant IEC 사양
1.응용 프로그램
비용을 고려 입력의 FROM볼에너지,있지만accc더 높은투자비용을 시작,저장할 수 있습니다에너지를적어도 25%(here 만걸릴DC 저항고려), 경우고려 철강 코어 히스테리시스 손실을 효과 및 코로나 현상,있습니다응용 프로그램중accc 지휘자에너지를 절약 할 수이상 30%; 뿐만 아니라, accc 지휘자 실행 장기를 보장 할 수있다160 및 #8451,(때작동 온도있습니다이상 70& #8451,때까지160& #8451,,처지 와이어 라인은 accc 중거의 변화가수있는 완전히보장있습니다안전 거리를위해지상작업 할 때 높은온도,따라서 할 수 있습니다사용됩니다고온 와이어)또한, 두 번 유지합니다 교통 통화후 완료라인 돈& rsquo, t 고려해야 할 때 변환 라인미래에 교통 용량 증가.
2. 표준
gb/ T 17048-1997, IEC 60889:1987
ASTM B 857: 2011, ASTM B 609: 2012
다른 등의 기준에BS, DIN 및 icea 요청시
기계적 특성( accc)
유형 코드 이름 |
해지는 |
공칭 직경 ( mm) |
단면 영역( mm& sup2,) |
공칭 중량 ( kg/ km) |
정격 강도( KN) 분. |
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더. 중 알 층 |
더. 중 알 와이어 |
총 |
코어 |
총 |
알 |
총 |
알 |
코어 |
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헬싱키 160 2 16 15.65 5.97 180.9 152.9 480 426 54 64.0 |
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코펜하겐 220 2 16 18.29 5.97 251.0 223.0 670 616 54 65.6 |
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레이캬비크 225 2 20 18.82 7.11 266.2 226.5 702 626 76 91.1 |
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글래스고 230 2 16 19.53 7.75 283.8 236.7 742 655 87 107.4 |
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리스본 310 2 16 21.78 7.11 358.4 318.7 957 881 76 93.2 |
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암스테르담 360 2 20 23.55 7.75 418.5 371.3 1, 113 1, 026 87 110.6 |
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브뤼셀 415 2 20 25.14 8.13 477.2 425.3 1, 275 1, 177 98 122.1 |
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스톡홀름 460 2 20 26.40 8.76 527.5 467.2 1, 406 1, 293 113 141.1 |
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바르샤바 510 2 22 27.72 8.76 574.9 514.6 1, 539 1, 426 113 142.3 |
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더블린 520 2 22 28.15 9.53 594.8 523.5 1, 559 1, 427 132 166.4 |
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mahakam 540 3 36 29.00 10.54 631.9 544.6 1, 675 1, 509 166 257.0 |
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함부르크 550 2 22 28.62 8.76 613.8 553.5 1, 646 1, 533 113 143.2 |
||||||||||
비엔나 620 3 36 30.42 8.76 689.3 629.1 1, 854 1, 741 113 145.0 |
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프라하 690 3 36 31.77 8.76 758.0 697.7 2, 032 1, 919 113 146.5 |
전기적 특성( accc)
유형 코드 이름 |
최대 DC 저항 20 °, C( 옴/ km) |
전류 운반 용량* () |
유도 리액턴스 50 Hz에서 1 발 반경( 옴/ km) |
리액턴스 용량 50 hzfor 1피트 반경( mohm. 킬로미터) |
헬싱키 160 0.1861 792 0.246 0.210 |
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코펜하겐 220 0.1279 1, 008 0.236 0.201 |
||||
레이캬비크 225 0.1280 1, 018 0.234 0.199 |
||||
글래스고 230 0.1192 1, 068 0.232 0.197 |
||||
리스본 310 0.0888 1, 285 0.225 0.191 |
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암스테르담 360 0.0761 1, 426 0.220 0.186 |
||||
브뤼셀 415 0.0673 1, 552 0.216 0.183 |
||||
스톡홀름 460 0.0612 1, 655 0.213 0.180 |
||||
바르샤바 510 0.0556 1, 766 0.210 0.177 |
||||
더블린 520 0.0541 1, 800 0.209 0.176 |
||||
mahakam 540 0.0526 1, 845 0.208 0.174 |
||||
함부르크 550 0.0513 1, 858 0.208 0.175 |
||||
비엔나 620 0.0455 2, 015 0.204 0.172 |
||||
프라하 690 0.0412 2, 148 0.202 0.169 |
제품 라인
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cel: 86 18816550573
whatsapp: 86 18816550573
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